Знаки приоритета – немаловажная часть ПДД. По ним водители ориентируются на сложных местах: ремонтируемые участки, различные пересечения, перекрестки и сужения. Кто едет первым, а кто ждет – все это регламентирует указанная группа знаков. Рассмотрим подробнее знаки приоритета дорожного движения картинки с пояснениями.

2.1 Знак «Главная дорога»

На тех перекрестках, где нет светофоров, регулирует, какая из частей перекрестка – главная дорога. Передвигающийся по ней транспорт едет первым. За пределами населенных пунктов (сел, городов и др.) запрещается стоянка в радиусе действия «Главной дороги».

Радиус охватывает перекресток полностью, сколько бы он не вмещал пересечений, и иногда заканчивается на знаке 2.2 (см. ниже).

Для повышения информативности дополняется знаком 8.13. На нем главная отмечена черной толстой линией, указывающей траекторию движения по ней.

Устанавливается на перекрестках:

• сразу при въезде;
• за ним; тогда он действует на кусок пути, включая ближайший перекресток.

2.2 Знак «Конец главной дороги»

Сообщает, что нужно пропустить транспорт на ближайшем пересечении дорог, поскольку водитель едет уже по второстепенной.

Иногда дополняется 2.4 – «Уступи дорогу». Означает: необходимо беспрепятственно пропустить транспорт, едущий по главному направлению. И только потом ехать дальше, и совершать маневры.

Когда такого дополнения не наблюдается, дороги перекрестка равноправны. Пропускается автомобиль (или другой участник движения), едущий по правую руку.

Размещается около пересечения дорог.

Знаки приоритета с 2.3.1 по 2.3.7

Они работают по одинаковым правилам размещения, радиусу действия и ограничениям. Отличаются только углом, образуемым второстепенным и главным направлениями:

2.3.2, 2.3.4 и 2.3.6 – правостороннее примыкание второстепенного пути;

2.3.3, 2.3.5 и 2.3.7 – такое же, но левостороннее;

знак 2.3.1 – они пересекаются.

Их ставят, не доезжая перекрестка:

• за 50–100 метров в пределах населенного (поселок и т.п.) пункта;
• в иных вариантах – в 150–300 метров.

Знаки рассмотренной группы ставят, когда пересечение или примыкание плохо видно тем, кто находится за рулем, из-за рельефных особенностей местности.

2.4 Знак «Уступите дорогу»

Подразумевает, что участнику движения предписывается притормозить и пропустить транспорт, едущий по главной дороге, и не создавать ему помех.

Указанный знак дополняется еще несколькими:

• знак 2.2 – окончание главной.
• знак 8.13 – поясняет траекторию главной дороги.
• знак 8.1.1 – информирует о дистанции до перекрестка, где водителю будет нужно уступить путь. Тогда дополняющий знак (2.4) будет стоять прямо при выезде на перекресток.
• знак 8.1.2 – также сообщает о дистанции до перекрестка, но с припиской, что ехать через перекресток, не прекратив движение и не осмотревшись, запрещается. В таком случае участник движения увидит второй знак – 2.5, призывающий к остановке.

Знак 2.4 ставят как основной перед перекрестком, или ранее него – как дублирующий.

2.5 Знак «Движение без остановки запрещено»

Восьмигранный, отличающийся формой от всех прочих знаков. Уведомляет водителя о требовании прекращения движения возле STOP-линии, а в тех случаях, когда она не предусмотрена – перед пересечением. Если при этом встретился ж/д переезд, не снабженный шлагбаумом, а линии нет, нужно приостановиться возле знака.

Размещается:

• около самого перекрестка;
• возле переезда ж/д путей.

Знаки 2.6 и 2.7

2.6 временный 2.6

Указывают на наличие тесного места, где нужно разъехаться транспортным средствам, едущим друг другу навстречу.

знак 2.6 «Преимущество встречного движения» говорит пропустить встречный транспорт;

знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением» позволяет въехать на тесный промежуток первым.

Устанавливаются при заезде на мосты малой ширины, в ситуациях ремонта автодороги и на других сужениях (в т. ч. на горном серпантине).

1. Трамвай в большинстве случаев нужно пропустить, даже если его рельсы — второстепенная дорога, и он выезжает на главную.
2. Знаки приоритета перестают действовать, когда есть работающий светофор, или если движением управляет регулировщик.

Соблюдение знаков приоритета – залог предотвращения аварийных ситуаций.

Видео: ПДД Знаки приоритета дорожного движения с пояснениями

Вторая группа дорожных знаков – это знаки приоритета. Пожалуй, самые важные . Просто знаки приоритета применяются для того, чтобы регламентировать очередность проезда транспортных средств на пересечениях проезжих частей (в том числе, и перекрестках), а также на узких участках дороги (например, в местах проведения дорожно-ремонтных работ).

Знаки приоритета определяют очередность проезда на пересечениях и узких участках дорог

Несоблюдение принципов очередности проезда – это, наверное, самая «популярная» причина ДТП. Именно поэтому мы постараемся максимально эффективно рассмотреть эту группу дорожных знаков. Тем более, что она не так объемна.

Одно существенное замечание. Как правило, все дорожные знаки (за исключением знаков приоритета) имеют какую-либо единую форму или цветовую гамму. И только знаки приоритета не похожи друг на друга.

«Главная дорога» (2.1)

Наиболее популярное место установки знака – въезд на перекресток, а зона его действия чаще всего распространяется на перекресток (или пересечение проезжих частей). И в этой связи знак «Главная дорога» указывает водителю на то, что он въезжает на перекресток, где будет пользоваться преимуществом при его проезде.

Только важно помнить, что на перекрестке есть (как минимум!) два главных «въезда». И разъезжаться два транспортных средства, обладающие приоритетом, должны по правилу «правой руки», то есть уступая помехе справа, или уступить дорогу трамваю как — см. рисунок выше.

Очень часто знак «Главная дорога» устанавливается совместно с одним из вариантов таблички «Направление главной дороги» (8.13). Это делается тогда, когда главная дорога на перекрестке меняет свое прямолинейное направление.

В этом случае правила проезда перекрестка не изменяются: приоритет имеют водители, выезжающие с главных направлений (соотнося очередность своего проезда с правилом «правом руки»).

Таким образом, знак «Главная дорога» указывает на преимущественное право проезда нерегулируемого перекрестка.

«Конец главной дороги» (2.2)

Название знака отвечает само за себя: он устанавливается перед перекрестком и указывает водителю на то, что он больше не будет обладать преимуществом, которым пользовался ранее — при проезде предшествующих перекрестков.

Если знак «Конец главной дороги» применяется автономно (не сочетаясь с другими знаками приоритета), то водитель должен расценивать грядущий перекресток в качестве равнозначного. При его проезде он обязан применять правило «правой руки» (уступить дорогу помехе справа).

Однако чаще всего указанный знак выставляется совместно со знаками «Уступите дорогу» (2.4) или «Движение без остановки запрещено» (2.5). В этом случае водитель должен расценивать перекресток в качестве неравнозначного, на котором он уже не обладает преимуществом, ибо въезжает на него с второстепенного направления.

Правила разрешают размещать этот знак, предварительно (на некотором расстоянии до перекрестка), а также повторно – непосредственно перед перекрестком.

«Пересечение с второстепенной дорогой» (2.3.1)

«Примыкание второстепенной дороги» (2.3.2 — 2.3.7)

Большое семейство «родственных» знаков, которые устанавливают, как правило, вне населенного пункта. Все эти знаки указывают водителю на то, что на перекрестке они будут двигаться по «жирной полосе», то есть пользоваться преимуществом перед водителями, двигающимися по пересекаемой (или примыкаемой) дороге.

Треугольная форма знаков с красной каймой делает их очень похожими на предупреждающие знаки. Это сходство не случайно: правила установки и одних, и других знаков совпадают – за 150-300 метров до соответствующего перекрестка вне населенного пункта и за 50-100 метров в населенном пункте.

«Уступите дорогу» (2.4)

Указанный знак, в отличие от предшествующих знаков приоритета, указывает водителю на то, что на данном перекрестке он должен будет предоставить преимущество водителям, которые двигаются по главной дороге.

В том случае если на перекрестке главная дорога меняет свое направление, знак «Уступите дорогу» устанавливается совместно с табличкой «Направление главной дороги» (8.13).

Знак может устанавливаться и перед выездами на главную дорогу с прилегающих территорий. Это делается в том случае, когда водители не будут иметь возможности однозначно определить приоритетность при проезде таких пересечений.

«Движение без остановки запрещено» (2.5)

Это единственный знак восьмиугольной формы. Оригинальная форма и цветовое решение не позволят спутать его с каким-либо другим знаком.

Видео — знаки приоритета дорожного движения с комментариями:

Знак предписывает водителю следующие действия: уступить дорогу водителям, которые двигаются по главной дороге и совершить обязательную кратковременную остановку. И даже если на главной дороге нет транспортных средств, которым надо предоставить преимущество, — все равно: совершение кратковременной остановки является обязанностью водителя.

Таким образом, принцип действие знака «Движение без остановки запрещено» аналогичен знаку «Уступите дорогу». Но интересующий нас знак имеет дополнительное требование – обязательная кратковременная остановка.

Указанный знак применяется в двух основных случаях:

1) перед пересечениями (перекрестками), на которых не обеспечивается достаточная видимость транспортных средств, приближающихся к пересечению по главной дороге;

2) перед нерегулируемыми железнодорожными переездами (без светофора, шлагбаума и дежурного).

Требование знака об обязательном прекращении движения на таких участках позволит водителю адекватно оценить ситуацию и предпринять необходимые меры безопасности.

Принципиален вопрос о месте остановки водителя, двигающегося под данный знак.

Перед перекрестком останавливаться следует так:

1) перед стоп-линией;

2) при ее отсутствии – перед краем пересекаемой проезжей части.

Перед железнодорожным переездом правило остановки несколько иное:

1) так же перед стоп-линией;

2) при ее отсутствии – перед знаком.

Таким образом, знак «Движение без остановки запрещено», установленный перед пересечением, требует не только уступить дорогу, но и совершить кратковременную остановку (независимо от наличия и ли отсутствия транспортного средства, двигающегося по главной дороге).

«Преимущество встречного движения» (2.6)

«Преимущество перед встречным движением» (2.7)

Это «родственные» знаки с прямо противоположными принципами действия: первый обязывает уступить дорогу, а второй, напротив, извещает о преимущественном праве в движении.

Видео урок — знаки приоритета дорожного движения:

Возникает закономерный вопрос: «А для чего создавать еще одну пару знаков, говорящих о приоритете движения?». Дело в том, что указанная пара знаков никогда не выставляется на перекрестках и иных пересечениях. Они созданы специально для узких участков дороги, где затруднен встречный разъезд транспортных средств.

Первый знак — «Преимущество встречного движения» — по форме очень похож на запрещающие знаки. Это является лишним свидетельством того, что водитель, двигаясь под этот знак, обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам.

Второй знак — «Преимущество перед встречным движением» — напоминает информационные знаки и, судя по названию, предоставляет водителю преимущество при проезде узкого участка дороги.

Двигаясь под этот знак, водитель имеет право проехать первым.

Подведем общий итог

Знаки приоритета – это очень важное средство регулирования дорожного движения. Они определяют очередность проезда пересечений и узких участков дороги.

И еще один важный и существенный момент: действие знаков приоритета отменяется и светофора.

Знаки приоритета регулируют очередность проезда перекрестков и узких участков дорог. Сообщают участникам дорожного движения о том, кто из них имеет первоочередное право проезда, а кто обязан уступить. Часто размещаются в паре со знаками дополнительной информации, например, когда главная дорога меняет свое направление.

Приоритет утрачивает силу по отношению к транспорту со спец. сигналами. Помните, что вы обязаны пропускать машины скорой помощи, полиции, пожарной службы, если они движутся со включенной сиреной и проблесковыми маячками.

Частые вопросы:

1. что в приоритете, знаки или разметка?
2. знаки или светофор?

Если знаки и разметка противоречат друг другу, руководствоваться следует знаками.

Работающий светофор отменяет знаки приоритета.

Главная дорога (2.1)

Дает преимущество проезда нерегулируемого перекрестка. Ставится непосредственно перед перекрестком, в паре со знаком дополнительной информации 8.13 . На второстепенной обязательно присутствует знак 2.4 «уступите дорогу». Зона действия распространяется до знака 2.2.

Важно помнить, что даже находясь на главной, водитель обязан уступить дорогу автомобилям со спец. сигналами. Вне населенных пунктов в зоне его действия запрещена стоянка.

Конец главной дороги (2.2)

Сообщает об окончании зоны преимущества проезда нерегулируемых перекрестков, отменяя действие знака 2.1. Устанавливается незадолго до перекреста, перед которым будет стоять знак 2.4.

Пересечение со второстепенной дорогой (2.3.1)

Близость пересечения главной дороги со второстепенными. Преимущество проезда нерегулируемого перекрестка предоставляется водителю, находящемуся на главной (толстая линия). Устанавливается за 50-100 метров в населенных пунктах, и в 150-300 вне города.

Разрешается обгон ТС находящихся на главной.

Примыкание второстепенной дороги справа (2.3.2, 2.3.4, 2.3.6)

Предупреждает водителя о том, что он движется по главной дороге, и приближается к нерегулируемому перекрестку с примыкающей справа второстепенной. Разрешен обгон по главной.

Примыкание второстепенной дороги слева (2.3.3, 2.3.5, 2.3.7)

Водитель имеет приоритетное право проезда ближайшего перекрестка, к которому слева примыкает второстепенная дорога. Устанавливается за 50-100 (150-300) метров в зависимости от места расположения (в городе, вне города).

Уступите дорогу (2.4)

Знак обязывает водителя уступить дорогу. Устанавливается сразу перед перекрестком и определяет очередность его проезда. Если присутствует дополнительный знак 8.13, уступить нужно автомобилям движущимся по главной, а после них создающим помеху справа.

Останавливаться на перекрестке требуется так, чтобы не вынуждать своими действиями других участников дорожного движения, менять направление или скорость движения. Иными словами, не создавать помех.

Движение без остановки запрещено (2.5)

Запрещает движение ТС без остановки. Водитель обязан остановиться перед стоп-линией , а если она отсутствует — перед краем проезжей части. В случае установки перед ж/д переездом или карантинным постом, остановится нужно перед стоп-линией, при ее отсутствии – до знака. При работающем светофоре следует руководствоваться указаниями светофора а не знака.

Преимущество встречного движения (2.6)

Запрещает водителю въезжать на узкий участок дороги, если этим он затруднит встречное движение. Необходимо уступить право проезда движущимся навстречу транспортным средствам, находящимся на узком участке, или подъезжающим к нему.

Исключение составляют случаи, когда автомобиль не создает помех встречному ТС, например, мотоциклу без коляски.

Знак выполненный на желтом фоне является временным и имеют приоритет перед обычными. Если временный противоречит постоянным, он автоматически отменяет их действие.

Преимущество перед встречным движением (2.7)

Дает водителю приоритет при проезде узкого участка, встречный транспорт обязан уступить дорогу. Устанавливается только в паре с 2.6.

Видео

Знаки приоритета движения разработаны для того, чтобы автомобилисты максимально безопасно проезжали суженые участки автомагистралей, опасные места автотрасс и перекрестки.

Главная дорога (ГД) – ключевые указатели приоритета

В ПДД последней редакции предусматривается наличие 13 таких дорожных знаков. Два важнейших из них – 2.1 и 2.2 определяют начало и завершение ГД (главной дороги). На большинстве перекрестков транспортных артерий городов стоит указатель 2.1. Он дает преимущество движения любому автомобилисту, едущему по основной трассе к перекрестку.

В населенных пунктах знаки приоритета ставятся перед каждым пересечением дорог.

ПДД дают возможность монтажа таких знаков и вне поселений, ведь за городом безопасность движения не менее важна. За городом описываемый указатель приоритета ставят:

• в начале въезда на ГД;
• на участках поворота ГД (изменения направления);
• перед тяжелыми для дорожного движения перекрестками;
• в конце ГД.

ПДД требует, чтобы перед сложными перекрестками указатель 2.1 ставился за 150–300 метров. Это позволяет участникам дорожного движения заранее подготовиться к повороту. Когда ГД меняет направление на каком-либо из перекрестков, под знаком монтируется таблица «Направление ГД» (8.13). Она показывает, куда поворачивает главная дорога после пересечения магистралей.

О том, что ГД окончилась, сигнализирует указатель 2.2 ПДД. Под ним иногда размещается и предупреждение – «Уступите дорогу» (2.4), если завершение главной трассы приходится на место перед перекрестком, где другие водители располагают правом первоочередного движения.

К таковым ПДД относят семь дорожных указателей:

• «Пересечение с второстепенной по важности трассой»;
• «Примыкание справа к второстепенной трассе» – три указателя;
• «Примыкание слева» – также три указателя.

Это – знаки приоритета дорожного перемещения, хотя по форме они являются предупреждающими. Они определяют очередность пересечения перекрестков и указывают водителям на особенности сложных мест, где сходится несколько дорог (конфигурация перекрестков), а также обращают внимание водителей на потенциально небезопасные участки дорожного движения.

В городах такие дорожные знаки ставят за 80–100 м от сложных перекрестков, за городом – за 150–300 м. Они очень важны для водителей, так как предупреждают о местах, где их может подстерегать опасность попасть в аварию.

Другие указатели приоритета движения

В ПДД есть еще четыре указателя, относящихся к этой группе:

• 2.4 – требует пропустить другой транспорт;
• 2.5 – исключает возможность безостановочного движения перед проблемным местом на дороге;
• 2.6 – обуславливает приоритет встречного движения;
• 2.7 – говорит о преимуществе перед движением по встречной полосе.

Указатель 2.4 говорит человеку за рулем уступить трассу автомобилям, которые едут по пересекаемой дороге. Если же под ним имеется таблица 8.13, преимуществом проезда обладают машины, едущие по ГД.

Вне городов знак 2.4 ставят за 150–300 м до пересечения автотрасс (при этом он снабжается добавочной табличкой, на которой указано точное расстояние до опасного места), затем – перед сложной развязкой на дороге.

Когда видимость автомобилей, едущих к перекрестку по пересекаемой трассе, мала, вместо знака «Уступите дорогу» ставится (2.5). Данный знак по ПДД вынуждает водителя остановиться перед пересечением дорог и одновременно напоминает ему, что он движется по второстепенной трассе. Дальнейшее движение допускается только после того, как автомобилист полностью оценит ситуацию на дороге. Указатель 2.5 монтируется еще и перед . Участникам дорожного движения необходимо останавливаться прямо перед ним.

Перед узкими участками трасс ставят знаки 2.6 и 2.7. Первый из них запрещающий по форме и приоритетный по назначению. Важно понимать – он требует, чтобы вы уступили трассу другой машине на проблемном участке дорожного движения. То есть, если вы уверены, что не создадите аварийной ситуации, останавливаться перед таким указателем необязательно.

ПДД описывают два вида знака 2.6:

• на желтом фоне – временный указатель; предупреждает о дорожных работах, вызывающих сужение проезжей части;
• на белом фоне – постоянный указатель.

Знак под номером 2.7 относится к категории приоритетных, будучи информационным по своей форме. Данный указатель дает преимущество транспортным средствам в вопросе проезда опасной дорожной зоны (например, моста).

Обязательно запомните знаки приоритета. Они помогут вам избежать многих опасных ситуаций на автодорогах.

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков или пересечений проезжих частей, а также узких участков дороги. То есть они определяют, у кого есть преимущество движения , а кто должен уступить дорогу .

Заметим, что дорожные знаки имеют лишь три формы: треугольную с основанием внизу, круглую и прямоугольную. И только у трех знаков форма иная - "перевернутый треугольник с основанием вверху, поставленный на угол квадрат и восьмиугольник. Все эти знаки необычной формы - знаки приоритета. А оригинальная форма нужна для того, чтобы водитель мог безошибочно узнать такой знак "со спины", то есть с обратной стороны. Это важно при проезде перекрестков, когда надо определять, у кого есть приоритет, а кто должен уступить дорогу.

Знаки приоритета - единственная группа знаков, которая отменяется светофором или регулировщиком . То есть если работает светофор - то знаки приоритета не действуют .

Напомним, что главной дорогой всегда является автомагистраль по отношению к примыкающей дороге, а также главной является дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой и любая дорога по отношению к выезду с прилегающей территории (ссылка - Главная дорога . (это надо знать наизусть!)

Кроме того, главная дорога может быть обозначена явно, знаком "Главная дорога". Дорога, обозначенная этим знаком, может проходить через несколько перекрестков или примыканий дорог. То есть действие знака "главная дорога" не заканчивается на ближайшем перекрестке.

Главная дорога заканчивается знаком "конец главной дороги".

Автомобили на главной дороге имеют преимущество перед автомобилями на второстепенной, они проедут перекресток первыми. Автомобили второстепенной дороги должны уступить им.

В случае, если автомобиль на перекрестке едет не прямо, а сворачивает, он должен руководствоваться сначала знаками приоритета, а потом - с учетом помехи справа. Автомобиль на второстепенной дороге не может являться "помехой справа" автомобилю на главной дороге.

Знаки "главная дорога" и уступи дорогу" могу снабжаться табличкой "Направление главной дороги" - в случае, если на перекрестке главная дорога меняет направление.
На иллюстрации: главная дорога поворачивает направо, о чем говорят знаки. Таким образом, первыми перекресток проедут те автомобили, которые въезжают на него с главной дороги . Причем не имеет значения, по какой траектории он поедет - по главной дороге дальше, или съедет на второстепенную. Имеет значение только один факт: с главной дороги он въехал на перекресток, или нет.
Два автомобиля, въезжающих на перекресток с главной дороге, следуют правилу "помехи справа". Таким образом, первым из них проедет перекресток тот, у кого нет помехи справа. Это автомобиль №2. Следом за ним поедет автомобиль №1. И только после него поедут оставшиеся автомобили со второстепенной дороги. Руководствуясь меж собой все тем же правилом "помехи справа".

Главная дорога может также обозначаться знаками "пересечение со второстепенной дорогой" и "примыкание второстепенной дороги". Такой знак действует только на один перекресток .

Знак "уступи дорогу"

Устанавливается на перекрестках и примыканиях второстепенной дороги к главной. Водитель обязан уступить дорогу автомобилю, движущемуся по пересекаемой или главной дороге.

Знак "Стоп"

Устанавливается перед железнодорожным переездом, медицинским карантинным постом. Обязывает водителя остановиться перед стоп линией, а если ее нет - перед знаком.
Кроме того, знак "Стоп" устанавливается на перекрестках и примыканиях второстепенной дороги к главной. Водитель в этом случае обязан уступить дорогу автомобилю, движущемуся по пересекаемой или главной дороге. При этом остановка обязательна.
Водитель обязан остановиться перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части , то есть уже внутри перекрестка.

Знак "Расстояние до объекта"

Знак устанавливается только вместе со знаком "уступи дорогу" и предупреждает, что впереди - перекресток или примыкание со знаком "Стоп".
Знак "Стоп" может устанавливаться на железнодорожных переездах и карантинных постах, а знак "уступи дорогу" - только на перекрестках. Таким образом, сочетание этих двух знаков предупреждает о том, что впереди именно перекресток, на котором установлен знак "Стоп" .

Знаки "Преимущество встречного движения" и "Преимущество перед встречным движением" регламентируют проезд узкого участка дороги. Круглый знак "Преимущество встречного движения" обязывает водителя уступить дорогу встречному ТС.

Схожим действием обладают знаки "крутой спуск" и "крутой подъем", которые в узких местах дороги обязывают водителю, движущемуся на спуск, уступить дорогу автомобилю, который движется на подъем.

Материал изложен на основе программы, разработанной преподавателями