Страхование собственного транспортного средства является одним из необходимых мероприятий для сохранения финансовой стабильности при возникновении дорожно-транспортного происшествия.

КАСКО – добровольное автострахование, которое позволяет избежать многих неприятностей при наступлении страхового случая. Но процедура оформления и выплат страховых компенсаций имеет множество нюансов и особенностей.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Отдельно стоит коснуться сроков , так как данный момент зачастую сопровождается различными нарушениями, как со стороны страховой организации, так и со стороны станции технического обслуживания.

От чего зависит период

Точные сроки ремонта по КАСКО достаточно проблематично установить, так как существуют различные факторы, которые оказывают значительное влияние на время, необходимое для проведения работ:

• В первую очередь сроки ремонтной деятельности зависит от степени повреждений транспортного средства, которые были получены при наступлении страхового случая.
• Также время для ремонта автомобиля во многом определяется характеристикой деталей, которые подлежат восстановлению. Если для транспортного средства необходимы комплектующие, которые нужно заказывать в другой стране, то сроки восстановительных работ увеличатся на порядок. В данной ситуации важна скорость поставки деталей.
• Кроме того, многое зависит от общих причин: компетентность работников, оборудование сервиса, очередь из клиентов компании.

Сотрудники сервисного центра не могут с достаточной точностью определить период восстановительного ремонта, если детали нужно ждать из-за границы – ведь возможно возникновение различных задержек. Если же клиент страховой организации решил, что каким-то образом нарушаются его права, то он имеет право обратиться в суд.

Стоит учитывать, что период ожидания восстановительного ремонта не может быть больше 45 суток

Стандартные ситуации

Ответственность страховой компании

В последнее время реформы в законодательстве Российской Федерации коснулись и страхования транспортного средства. В частности, изменилась ответственная сторона за затягивание сроков восстановительных работ автомобиля.

Если ранее за временными промежутками ремонта транспортного средства по КАСКО следили станции технического обслуживания, то на данный момент это является обязательством страховой организации.

Такое решение было вынесено Верховным судов Российской Федерации.

Сроки определяются при оформлении . В некоторых случаях возникает ситуация, в которых период восстановительных работ не указан в соглашении. Поэтому новоявленному клиенту при подписании документов необходимо потребовать от страховщика определить временные промежутки ремонтной деятельности при наступлении страхового случая.

Если же этот момент был упущен, то при направлении транспортного средства на ремонт можно попросить у страховой организации установить сроки хотя бы в акте приема-передачи. В ином случае, есть возможность определить период на станции технического обслуживания вместе с управляющим персоналом сервиса.

Если сроки ремонта по КАСКО не выполняются, то существует ряд мероприятий по оказанию воздействия на деятельность страховой компании, которая должна исправлять допущенные ошибки в своих действиях.

В частности, предусматривается написание претензии страховщику, которую он обязан рассмотреть и принять. Если должный эффект не был достигнут, то клиент имеет полное право подать исковое заявление в суд.

Затягивание времени для компенсации

Иногда возникают ситуации, при которых страховая компания затягивает сроки. Такое возможно из-за воздействия некоторых факторов. К примеру, при тяжелых случаях на согласование ремонтных работ требуется достаточно много времени.

Чтобы ускорить процесс получения компенсации по этому делу, можно самостоятельно доставить транспортное средство на станцию технического обслуживания, оформить заказ-наряд на ремонт и выписать счет. После этого нужно идти в страховую компанию и писать заявление на оплату счета сервиса.

Время на восстановительные работы должно быть адекватным. Если страховая компания заявляет, что случай рассматривается, но выплаты не поступают в течение 14 дней , то пора подавать в суд. При себе необходимо иметь счет об оценочной стоимости ремонта.

Еще одна популярная причина затягивания сроков страховщиком – это рассматривание дела в порядке очереди, а они могут быть довольно большими. Чтобы убедиться в этом, нужно потребовать уведомление в письменной форме. В дальнейшем это может понадобиться в .

Исковое заявление в данном случае подкрепляется Гражданским кодексом, в котором определено, что период ожидания компенсационных выплат по закону должен быть разумным. Если же выплаты так и не были произведены в срок, то нужно повторно подавать в суд, где кроме первоначальных требований указывается и неустойка за каждый день просрочки.

В целом, если рассматривать страховщиков среднего уровня, то их сроки ожидания варьируются от 14 до 30 дней . Если точные сроки компенсационных выплат и рассмотрения случая не были указаны, то можно подать досудебную претензию с условием о выдаче денежных средств в течение недели.

Сроки выполнения ремонта по КАСКО

Каждый владелец полиса КАСКО имеет полное право знать о точных датах проведения ремонтных работ транспортного средства. Узнать это можно у сотрудников на станции технического обслуживания. Что касается максимального срока восстановления, то для этого нужно обратиться к страховой компании.

Не нужно относиться со страхом или смущением к подобным проблемам. По закону «О защите прав потребителей» клиент имеет право знать не только о временных промежутках проведения работ, но также он может требовать от сервиса отчета о действиях при ремонте по КАСКО.

Если же указанные сроки не были выполнены, то потерпевший может руководствоваться следующими пунктами:

• клиент имеет право на компенсацию морального вреда от станции технического обслуживания;
• застрахованное лицо может требовать полную выплату ремонта и имеет право на поиск более качественного сервисного центра;
• потерпевшему дается возможность самостоятельного выбора временных промежутков восстановительных работ;
• кроме того, СТО при затягивании сроков обязана предоставить скидку.

Но можно войти в положение мастеров и дать им «второй шанс», если объем работ на самом деле большой.

В любых других ситуациях причина затягивания времени – обычная халатность человека, которую не нужно спускать.

Если в течение длительного времени станция технического обслуживания не проводит ремонт транспортного средства и систематически срывает сроки, то необходимо обратиться в суд с исковым заявлением на сервисный центр

Длительные процессы

Сроки ремонтных работ могут в значительной мере затягиваться из-за следующих факторов:

• страховая компания и сервисный центр не могут согласовать ценник восстановления транспортного средства;
• страховая компания задерживают предоплату для станции технического обслуживания;
• очередь на ремонт.

Перед дальнейшими действиями необходимо определиться с причиной, которая способствовала срывам сроков. Установить ее помогут в автомобильном сервисном центре. Если в рассматриваемой ситуации виновата страховая организация, то нужно писать претензию страховщику.

В случае, когда причина кроется в слишком большой стоимости ремонта, то можно отправить страховщику заявление с просьбой поменять сервисный центр.

Помимо этого, если страховая компания и станция технического обслуживания не могут прийти к единому мнению о ценнике работ, то нужно учитывать, что в данном случае это никоим образом не относится к проблемам страхователя. При неразрешении сложившейся ситуации в течение двух недель можно смело потребовать от своего страховщика компенсационных выплат в денежной форме.

В любом случае, чтобы ускорить процесс восстановления собственного транспортного средства по полису КАСКО, страхователю необходимо следовать следующим аспектам:

• При заключении соглашения со страховой организации нужно установить факт наличия сроков направления на ремонт. Если они отсутствуют, то обязательно потребовать определить их в договоре.
• При направлении на восстановительные работы следует установить:
  • была ли согласована смета между страховой компанией и сервисным центром;
  • была ли произведена предоплата страховщиком для станции технического обслуживания.

  После аварии или чрезвычайного происшествия каждый может заявить о выплате КАСКО, однако, реально получают ее лишь половина заявителей. Получение страховой выплаты может сопутствоваться целой стопкой поправок и наличия документов, которые не имеют ни единого отношения к делу. Это по закону выглядит как манипуляция и уклонение от выплаты или нецелесообразное понижение размера выплат.

  Можно ли обезопасит себя и быть полностью уверенным в получении возмещения? Как правильно составлять договор? Что нужно делать при страховом случае и сроки выплат по КАСКО? Все это будет рассматриваться ниже. Статья актуальна на 2019 год.

  Что такое КАСКО?

  КАСКО — добровольное автострахование. В идеале, как описано в правилах возмещения убытков, после приобретения полиса вы имеете право требовать выплату средств, которая бы покрыла расходы на ремонт. Он должен действовать даже если вы сами виновник ДТП и распространяться на любое происшествие с автомобилем. Даже если его попросту уничтожат.

  На практике множество обращений в организацию страховщиков по поводу выплат заканчивается отказом. Виноватой стороной выступает только страховая компания, если они не сменили стандартные условия страхования в договоре, чтобы избежать лишних выплат. При составлении договора важно прочитать условия, особенно присмотритесь к пункту сроков действия направления на ремонт по КАСКО или сроков финансовых выплат. По возможности оговорите интересующие вас вопросы с личным юристом.

  Когда можно получить отказ при оформлении КАСКО?

  Ситуаций, по которым страховая компания может отказать вам в выплате достаточно много, перечислять все нет смысла. Приведем лишь основные.

  • Очень серьезное нарушение ПДД

  В страховом договоре наверняка присутствует пунктик, где написано, что страховка не является действительной:

  1. При серьезном нарушении ПДД
  2. При превышении скорости
  3. При нарушении застрахованного
  4. При проезде на красный свет
  5. При езде в алкогольном состоянии и т.д.
  • Отсутствие претензий

  Часто в протоколах ДТП застрахованные люди пишут, что претензий не имеют (по просьбе виновника или стражей порядка). Ни под каким уговором не пишите это, если не собираетесь отказываться от страховых выплат.

  • Группа ГИБДД вызвана не сразу

  Вызывайте сотрудников полиции сразу после происшествия. Если авто окажется не на месте ДТП или будет перемещено, в выплате могут отказать, несмотря на фиксацию повреждений. К тому же страховая компания в этом случае может подать иск на вас, обвиняя в мошенничестве. Внимательно изучите протокол перед подписью.

  • Проведен полный или частичный ремонт

  Как абсурдно ни звучит поправка в договоре страховщика, она там имеется. Страховщик направит своего эксперта на осмотр авто, который укажет в заключении, что точно определить ущерб после ДТП невозможно.

  • Наличие спорных трактований в договоре

  Наличием пунктов, которые можно трактовать двояко, уже не удивить обычного гражданина. Оспаривать отказ в этом случае необходимо только в судебном режиме с хорошим адвокатом.

  Это лишь часть нюансов, после которых следует отказ от выплаты, но на деле их может быть намного больше. Количество пунктов зависит только от страховщика.

  Условия и правила для получения выплаты

  Чтобы получить выплату, нужно обязательно следовать нижеизложенной информации.

  Сразу после повреждения автомобиля:

  1. Вызовите МЧС или ГИБДД
  2. Не двигайте автомобиль после ДТП
  3. Никаких договоров с оппонентом в обход страховой компании
  4. Внимательно изучите протокол, убедитесь, что все детали ДТП указаны.
  5. Обратитесь к страховщику и уведомите о происшествии
  6. Обязательно сделайте копии всех заключений и документов
  7. Предоставьте пакет документов, которые необходимы страховому агенту
  8. Покажите автомобиль эксперту страховой компании. Узнайте, какая компания назначена на проведение экспертизы. Попросите получить копию заключения.
  9. Регулярно звоните в компанию и напоминайте о возмещении, не дожидаясь последних сроков компенсации.

  Сроки компенсации нанесенного ущерба по КАСКО

  Стоит сразу оговориться, что КАСКО, в отличие от ОСАГО имеет разные сроки возмещения и конкретные цифры нужно узнавать у страховщика. К сожалению, в нашей стране не существует ни единого правового акта или закона, который бы регулировал сроки выплат . Указано лишь то, что они должны быть прописаны в договоре либо оглашены в перечне правил страхового агента.

  Однако, если брать общую информацию о страховщиках, то можно заметить следующую закономерность:

  • Очень известные страховые компании (миллионы клиентов) — выплата в течение 14 дней .
  • Компании среднего звена (50 тысяч — 1 миллион) — как правило, выплачивают в течение месяца , часто затягивают сроки. Более быстро решают дела с оплатой ремонта, нежели с выплатой компенсации.
  • Мелкие компании (5000 — 50000) — вопрос выплат крайне спорный. Некоторые выплачивают в течение недели, некоторые тянут до того, пока клиент не начнет в правовой форме требовать возмещения .
  • Неизвестные конторы (до 5000 клиентов) — таким страховщикам доверять не стоит, так как они не выплачивают средства, а получив достаточную сумму с контрактов могут закрыться. Крайне не рекомендовано обращаться в подобные компании за оформлением страховки.

  Ремонт или денежная компенсация — что быстрее?

  Изучая форумы автомобилистов, которые уже имели опыт работы со страховщиками в плане возмещения страховки согласно полиса КАСКО, можно прийти к выводу, что вариант ремонта рассматривают намного быстрее. Практически каждый страховщик имеет некоторые связи с СТО и ремонтными пунктами, и ремонт у них в некоторой мере уменьшает общую сумму возмещения.

  По срокам, соответственно, ремонт производится намного быстрее. Среднее время ожидания ремонта — 7-14 дней , хотя, в редких случаях, может затянуться и на несколько месяцев при отсутствии деталей. В таком случае обязательно попытайтесь узнать компанию-ремонтника и периодически прозванивать к ним для определения статуса и стадии ремонта.

  Обратите внимание: Отсчет дней страхового случая начинается не со времени происшествия, как должно быть, а со дня подачи всех документов в страховую компанию.

  Затягивание сроков компенсации

  Наиболее частыми причинами для затягивания сроков являются:

  • Длительное согласование ремонта (в основном при тяжелых случаях)

  Чтобы ускорить выплату по этому конфликту, можно самому загнать авто на СТО и попросить об оформлении заказа-наряда на восстановление автомобиля и выписать счет. С этими документами можно смело идти к страховщику и написать заявление с просьбой оплатить счета СТО.

  Сроки ремонта автомобиля по страховке КАСКО должны быть разумными. Обратите внимание, если страховщик постоянно твердит, что дело находится на рассмотрении и в течение двух недель оплата ремонта не поступила, обращайтесь в суд . Обязательно возьмите с собой счет об оценочной стоимости восстановления.

  • Рассмотрение случая ожидается в порядке очереди

  Самая распространенная причина затягивания сроков, которой пользуются практически все компании. Чтобы убедиться, что это действительно так, потребуйте письменное уведомление. Это необходимо, если дело дойдет до суда.

  Если брать во внимание страховые компании среднего уровня, то сроки их выплат могут быть от двух недель до месяца. Если точных сроков возмещения ущерба по КАСКО и рассмотрения дела никто вам не указал, тогда можно отправить претензию для досудебного разбирательства с требованием компенсации на протяжении 7 дней.

  При подаче заявления следует ссылаться на Гражданский кодекс, где четко указано, что сроки ожидания страховых выплат по закону должны быть адекватными.

  Если в течение данного периода компенсация по-прежнему не удовлетворена, пишите заявление в суд и требуйте помимо возмещения ущерба еще и неустойку за каждый просроченный день.

  Вопрос	Ответ
  	· восстановление и проверка работоспособности систем ТС; · замена неработоспособных деталей; · устранение вмятин и других кузовных дефектов.
  	· управлял автомобилем гражданин, не вписанный в полис КАСКО; · заведомо неисправные системы управления ТС, которые препятствовали вождению; · грубые нарушения ПДД; · управление автомобилем в состоянии опьянения.
  	· автомобиль слетел с обочины; · попадание колёс машины в канализационные люки, ямы; · наезд на препятствие либо столкновение с ним.
  	Всё зависит от условий договора.
  	· быстрая доставка необходимых для ремонта запасных частей; · ремонт производится на качественном и современном оборудовании; · гарантия 12 месяцев; · высокий профессионализм персонала.
  	· грубое нарушение ПДД, которое зафиксировал инспектор ДПС; · умышленное повреждение ТС; · управление автомобилем в нетрезвом состоянии; · управлял водитель, который не вписан в страховой полис; · срок действия полиса истёк.
  	Всё зависит от условий договора КАСКО.

  Полис КАСКО при наступлении страхового случая компенсирует ремонт поврежденного автомобиля.

  Возможно несколько вариантов:

  1. Перечисление денег на ремонт машины непосредственно страхователю. Сумма должна покрывать расходы не только на проведение работ, но и на покупку запасных частей и других необходимых материалов.
  2. Страховая компания может выдать направление на СТО официального дилера (станцию технического обслуживания), где будет выполнен ремонт транспортного средства.
  3. Если у страховщика есть своя мастерская или заключен договор – ремонт будет выполнен там.

  Водитель может подобрать автомастерскую самостоятельно.

  В ремонтные работы по полису КАСКО входит:

  • устранение вмятин и иных кузовных дефектов;
  • замена вышедших из строя деталей;
  • проверка и восстановление функциональных систем автомобиля.

  Ремонт должен привести транспортное средство в состояние до аварии.

  В договоре КАСКО иногда прописывается, что мелкие ремонтные работы страхователь осуществляет сам за собственный счет (при наличии франшизы). Если такого пункта нет, то компания обязана оплатить все расходы, независимо от размера ущерба.

  Если водитель виноват в ДТП

  В случае повреждения автомобиля по вине владельца, будет выплата или нет – зависит от условий договора КАСКО.

  Обычно страховые компании не компенсируют ремонт в таких случаях:

  • управление ТС в нетрезвом виде или в состоянии наркотического (токсического) опьянения;
  • грубые нарушения правил дорожного движения;
  • заведомо неисправные системы автомобиля, препятствующие вождению и др.;
  • за рулем находился не владелец полиса, а иное лицо.

  К страховым случаям, за которые страховые обычно выплачивают без проволочек:

  • наезд на препятствие или столкновение с ним (бордюр, камень, столб, шлагбаум, забор и др.);
  • попадание колес машины в канализационные люки, колеи, ямы и впадины на дороге;
  • когда ТС слетело в кювет и др.

  Сроки

  В законе «О страховании» не предусмотрен граничный срок ремонта по полису КАСКО, поэтому нужно анализировать условия договора.

  Возможны такие периоды времени:

  1. Подача заявления и письменного уведомления о наступлении страхового случая – от 3 до 5 дней.
  2. Документы рассматриваются страховщиком в течение одной недели.
  3. Проведение экспертной оценки состояния авто для определения объема работ и сроков их проведения – 5 суток.
  4. Непосредственное восстановление машины – от 1 до 2 месяцев в зависимости от сложности повреждений.
  5. Сдача-приемка результатов ремонта – от 1 до 3 дней.

  Страховая компания оформляет договор со СТОА на ремонт авто в пользу третьего лица – держателя полиса КАСКО, владельца транспортного средства.

  
  

  В таком соглашении всегда прописываются сроки выполнения работ (существенное условие). В противном случае, его можно признать недействительным.

  На основании ст. 430 ГК РФ страхователь, как заинтересованное лицо, имеет право требовать соблюдения сроков ремонта своего транспортного средтсва в соответствии с договором.

  На какую СТО обращаться

  Возможен ремонт в СТО предложенной страховой компанией, самостоятельно или у дилера.

  Ремонт по КАСКО «у официалов» обладает следующими преимуществами:

  • высокий профессионализм сотрудников;
  • гарантия на один год после ремонта;
  • производство работ осуществляется на качественном и современном заводском оборудовании, которое сложно найти в обычных автомастерских;
  • запасные части и материалы для машины поставляются быстро, потому что у официальных дилеров часто имеются свои склады.

  Недостатки:

  • стоимость ремонта, завышена в среднем на 30%;
  • возможны срывы сроков.

  Если держатель КАСКО сам выбирает СТО, то может сэкономить денежные средства, а также доверить свою машину проверенным мастерам, к который, например обращался ранее.

  Ремонт в мастерской, у которой есть договор со страховщиком может обойтись дешевле, чем у официального дилера, но не всегда можно надеяться на высокое качество работ, так как страховщику выгодно чтобы ремонтные работы обошлись ему дешевле.

  Для экономных автовладельцев предпочтительно получить выплату возмещения «живыми деньгами» и провести ремонт своими силами, но к сожалению в текущих законодательных реалиях это возможно далеко не всегда.

  Когда можно рассчитывать на подменный автомобиль

  Статья 20 закона РФ «О защите прав потребителей» гласит, что на время ремонта товаров длительного пользования их владельцу должен быть предоставлен аналогичный во временное пользование. В соответствии с перечнем, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 19 января 1998 года № 55 автомобили, мототехника и прицепы не входят в число таких обязательных объектов.

  
  

  В некоторых случаях, все-таки, автовладельцы могут рассчитывать на подменную машину:

  1. Если такое условие первоначально прописано в договоре между страховой компанией и ее клиентом.
  2. В договоре КАСКО условие о подмене не прописано, но машина находится на гарантии. При этом, официальный дилер готов добровольно предоставить машину клиенту, если ремонт производится именно у него по направлению от страховой компании.

  Франшиза

  Франшиза по КАСКО это не выплачиваемая сумма, оговоренная в договоре, перенесение части рисков на клиента, взамен на предоставление ему скидки на стоимость полиса. В случае ДТП или иного страхового случая, страхователь обязан покрыть франшизу полностью или частично из своих средств.

  Если держатель полиса КАСКО невиновен в ДТП, франшизу можно вернуть как выплату по полису ОСАГО виновника аварии.

  Если автомобиль на гарантии

  Гарантийный автомобиль – до 3 лет со дня выпуска и находится на обслуживании у дилера. Ремонт машины на гарантии по полису КАСКО может быть произведен:

  • в СТОА по выбору страховщика;
  • у официального дилера.

  Первый вариант выгоден для страховщиков, так как менее затратный. Минус для клиентов – можно частично или полностью утратить гарантию официального дилера.

  Второй вариант более затратный для страховых компаний. Поэтому, при оформлении полиса КАСКО на новый автомобиль, его цена, как правило, дороже на 15–20%.

  Как проверить машину после ремонта

  При передаче транспортного средства в мастерскую следует выполнить осмотр в присутствии представителя СТО, чтобы зафиксировать повреждения (царапины, вмятины и т. п.), комплектацию ТС а также согласовать перечень предполагаемых ремонтных работ.

  После окончания ремонта необходимо провести приемку транспортного средства, удостовериться все ли работы выполнены качественно, в соответствии с договором.

  Документ, подтверждающий отсутствие претензий со стороны владельца машины – акт приемки автомобиля.

  Ответственность за некачественный ремонт

  За нарушение максимального срока ремонта ответственность возлагается на страховую компанию. Если клиента не устраивает качество ремонтных работ, то претензии нужно предъявлять непосредственно к мастерской.

  
  

  От СТОА можно потребовать:

  • исправить некачественные работы за их счет;
  • или компенсировать затраты на переделку в ином сервисе.

  Если мастерская отказывает клиенту, необходимо обратиться в страховую компанию, которая выдала направление на ремонт.

  Если мирно путем переговоров проблему решить не удалось, придется обращаться с иском в суд.

  Что делать, если страховая отказалась ремонтировать

  Случаи законного безусловного отказа в ремонте по страховке:

  • просроченный полис КАСКО;
  • управление авто осуществлялось не страхователем;
  • нахождение водителя в нетрезвом состоянии или под действием наркотиков (токсических веществ);
  • умышленное повреждение машины;
  • грубое нарушение ПДД, зафиксированное сотрудником ГИБДД.

  Случаи отказа, которые возможно оспорить:

  • от страховой компании не пришли деньги на счет мастерской;
  • в СТОА нет нужных запасных частей;
  • не согласован объем работ между компанией и мастерской и др.

  Если от автосервиса поступил отказ в приёмке ТС на ремонт, то об этом нужно незамедлительно сообщить в страховую компанию. Если причины устранимы – необходимо дождаться решения проблемы и направить машину на ремонт повторно.
  Когда препятствия для ремонта неустранимы, клиент может письменно потребовать от страховщика выплаты компенсации деньгами для самостоятельного ремонта. При этом, страховщик не имеет права отказать.

  Если страховщик после письменного обращения отказался выплатить деньги, необходимо написать жалобу в Общество по защите прав потребителей и РСА (Российский союз автостраховщиков) на действия (бездействие) страховой компании, выдавшей гражданину полис КАСКО или подать исковое заявление в суд.

  Неустойка за нарушение сроков

  В случае нарушения сроков ремонта машины необходимо потребовать от страховой компании выплатить неустойку:

  1. Роспотребнадзор накажет страховщика штрафом 50% от страховой суммы.
  2. в суде может быть взыскана неустойка от одного до полутора процентов от стоимости ремонта за каждый день просрочки.

  Как получить выплату по КАСКО вместо ремонта

  После наступления страхового случая держатель КАСКО вправе обратиться к страховщику с письменный заявлением, указав как предпочтительный вариант – получение выплаты деньгами на свой расчетный счет для самостоятельного ремонта.

  В соответствии со ст. 929 ГК РФ – выдача направлений на ремонт это право страховщика, а не обязанность.

  Если компания неправомерно отказывает в выплате компенсации, ссылаясь на положения «Правил страхования», то можно сослаться на статью 16 Закона РФ «О защите прав потребителей», признав эти условия договора недействительными, как ущемляющие права граждан.

  Существует несколько способов возмещения ущерба. Если приходится ремонтировать автомобиль по направлению страховщика, возможны определенные сложности. Среди них – намеренное продление сроков ремонта станцией техобслуживания, которое может носить злостный характер.

  В ситуации, когда автомобиль является способом заработка или незаменимым средством передвижения, владельцы не могут долго ждать. О таком варианте возмещения убытков при возникновении страхового случая по договору КАСКО как ремонт ТС в компании, занимающейся техническим обслуживанием автомобилей, стали говорить не так давно.

  Причем компанию выбирает не застрахованное лицо, а фирма-страховщик из перечня организаций, с которыми у нее заключен соответствующий . В таких ситуациях на дилерскую станцию ТО отправляют машины, имеющие гарантию. В прочих случаях выбор совершает исключительно сам страховщик.

  Ремонт по КАСКО: сумму посчитают на СТО

  После наступления страхового случая действовать надо так, как предусмотрено правилам КАСКО. Компания-страховщик проведет рассмотрение полученных документов, потом сообщит клиенту о своем решении. Итогом может стать направление на ремонт ТС в ту компании по ремонту , с которой у страховой фирмы есть договор.

  На станции ТО специалист проведет осмотр машины, выявит все имеющиеся повреждения, просчитает предстоящий ремонт. Документы с суммой необходимого ремонта передадут страховщику. В СК рассмотрят присланную калькуляцию. Здесь могут либо согласиться с составленной сметой либо опровергнуть ее, посчитав замену определенных деталей необязательной.

  Данный этап довольно длителен. Нет закона, в котором как-то оговариваются максимально допустимые сроки согласования. Это может быть и 2 дня, и 2 месяца. Об этих сроках можно узнать только в самой , потому что они регламентированы внутренними локальными актами.

  В такой ситуации у застрахованных лиц нередко возникает чувство безысходности. Однако не все так трагично. Всегда есть выход из тупика.

  Способы ускорения согласования

  В некоторых ситуациях можно ускорить сроки согласования, которые нужны СК и СТО, чтобы договориться о сумме, необходимой для ремонта. Проволочки возникают из-за того, что все участники данного процесса полагают, что они совершенно безнаказанны. Представители СК считают, что они вправе любой этап действий по КАСКО продлевать на любой срок, ведь в законе нет указаний на этот счет.

  Однако потребитель всегда вправе , претензию в письменном виде. К сожалению, такое развитие событий не очень пугает недобросовестных страховщиков, а вот для солидных компаний с хорошей репутацией – это серьезный удар.

  На станции СТО вообще принято думать, что они ничем не обязаны клиенту, ведь между ними нет непосредственного договора, значит, нет и обязательств. В действительности это не так. В Гражданском Кодексе, а именно в 430 статье регламентируется порядок ответственности 2-х сторон, которые заключили договор, касающийся 3-ей стороны. В роли этих 2-х сторон выступают СТО и страховщик, а третья сторона – .

  Так вот в такой ситуации третья сторона имеет право контролировать сроки предоставления услуг (ремонта), качество выполняемых работ. Владелец авто – это потребитель услуги, поэтому на него распространяется не только 430 статья, но и закон «О защите прав потребителей», и правила, регламентирующие порядок техобслуживания ремонта ТС.

  Типичные проблемы

  

  Споры со страховыми возникают довольно часто

  Поскольку в действующем законодательстве не отражены многие важные моменты, касающиеся КАСКО, при обращении за возмещением ущерба нередко возникают такие трудности:

  1. при направлении авто на ремонт на СТО, с которой у страховщика есть договор, затягиваются ;
  2. после получения направления на ремонт у страховщика не получается сдать машину, так как на станции ее не принимают;
  3. после получения направления и сдачи автомобиля ремонт не проводится, авто просто стоит на СТО.

  Чтобы не столкнуться с подобными проблемами, желательно проследить, чтобы в были включены сроки возмещения ущерба. Тогда автостраховщик постарается сделать так, чтобы оговоренные в письменной форме обязательства не были нарушены.

  Причины отказа СТО взять авто на ремонт

  Самая распространенная причина отказа СТО поставить ТС на ремонт – это окончившийся договор со СК. Вторая причина – задержки платежей за ремонт авто по договору со стороны страховщика или вообще полное отсутствие денег. Разумеется, ремонтная организация не будет ставить себя под удар, выполнять работы, за которые они могут вообще не получить денег.

  Если машину не берут в ремонт, надо возвращаться в СК и там требовать назначения другой компании по ремонту авто. Если не получится этого добиться, надо будет требовать возмещения убытков в денежном эквиваленте. При невыполнении страховой компанией своих обязательств можно потребовать этого .

  Когда выявлено, что машину, взятую в ремонт, не обслуживают, она просто стоит на СТО, нужно выяснить причины. Они могут быть следующими:

  1. отсутствие необходимых запчастей;
  2. нет перечисления денег;
  3. нет персонала с нужной квалификацией;
  4. объем ремонтных работ не прошел согласование со страховщиком.

  Действия застрахованных лиц при затягивании ремонта авто

  

  Сроки ремонта следует обсудить с работниками СТО

  Чтобы не столкнуться с бесконечно длящимися ремонтными работами, следует учесть следующее:

  • оговаривать с мастером сроки при сдаче машины на СТО;
  • заключать с СТО письменный договор (заказ-наряд), в котором описывается сданный автомобиль, оговариваются сроки
  • сдачи в ремонт и продолжительность работ;
  • при затягивании сроков надо напоминать о себе и об оговоренных сроках;
  • при сдаче машины на СТО следует поинтересоваться, есть ли у СК перед СТО , своевременно ли перечисляются деньги.

  Если ситуация повернулась в неприемлемое для вас русла, надо помнить, что ее можно урегулировать законным способом. Для этого достаточно найти квалифицированных юристов специализирующихся на подобных делах. Профессиональный подход, знание всех прав и – это залог быстрого решения проблем, быстрого получения компенсаций и .

  Мнение юриста-эксперта:

  Все страховые компании имеют правила добровольного страхования автомобиля по КАСКО. Отсутствие таковых запрещено законом. При заключении договора страхования обычно страхователю вручается один экземпляр правил страхования, которые действуют на момент заключения договора.

  Дальнейшие изменения правил уже не применяются. Все сроки ремонта по каско определяются в этих правилах. Заключая договор страхования, вас просят согласиться с условиями, изложенными в правилах, и поставить соответствующую подпись. Лишь только при нарушении сроков, у вас появляется право предъявить претензии и обратиться в суд. Правила страхования разрабатываются в соответствии с требованиями закона. Это контролирует Центральный банк РФ.

  Как починить машину по страховке КАСКО, узнаете из видеоматериала:

  Помимо полиса ОСАГО, получить который обязан любой владелец транспортного средства, страховые компании предлагают своим клиентам застраховать автомобиль по системе КАСКО. Эта услуга заключается в страховании транспортного средства от угона, хищения или ущерба, вне зависимости от того, кто стал виновником ДТП.

  При наступлении страхового случая лицо, имеющее на руках полис КАСКО, может обратиться к страховщику с требованием о выплате денежной компенсации или о выполнении ремонтных работ за счет компании. В том случае, если у страховой компании заключено соглашение о сотрудничестве с официальным дилером, у которого была куплена машина, ремонт пострадавшего в результате ДТП транспортного средства может быть выполнен на базе его станции технического обслуживания (при согласии страхователя).

  В чем преимущества такого способа восстановления авто в рамках программы КАСКО, и на какие нюансы стоит обратить внимание, отгоняя машину на ремонт к официальному дилеру?

  Автомобили, приобретенные за счет заемных средств в рамках программы автокредитования, могут проходить ремонт, только на станциях технического обслуживания официальных автодилеров . Во всех остальных случаях выбор сервисного центра определяется положениями договора, заключенного между страховой компанией и владельцем транспортного средства. Однако это правило не исключает вероятность того, что даже не самая новая машина может быть отправлена на ремонт к официалам. Максимальный возраст авто, позволяющий произвести ремонт у автодилера, устанавливается индивидуально каждой страховой компанией.

  Для того, чтобы воспользоваться правом на выполнение работ у официального дилера, владельцу транспортного средства потребуется выполнить следующую последовательность действий:

  • написать заявление на выполнение ремонта и приложить к нему все документы, подтверждающие право на выдвижение такого требования (оригинал полиса КАСКО, паспорт лица, на чье имя он был оформлен, ПТС, протокол с места происшествия и справку, выданную ГИБДД);
  • предоставить поврежденное транспортное средство для осмотра сотруднику компании-страховщика;
  • по результатам осмотра страхователю будет выдано направление на ремонт, которое потребуется передать в мастерскую сотрудничающего со страховщиком автодилера;
  • передать авто на осмотр специалистам мастерской официального дилера;
  • дождаться результатов осмотра и согласования стоимости ремонта между аводилером и страховщиком (как правило, эта процедура занимает 10-14 дней);
  • ознакомиться со сметой, составленной автодилером, и с указанными им сроками ремонта;
  • после выполнения ремонта оценить его результаты, подписать акт сдачи-приемки, и, при необходимости, отчитаться в страховую компанию о том, что услуга получена в полном объеме и претензий к ней страхователь не имеет.

  

  Продолжительность ремонта транспортного средства по КАСКО у официального дилера занимает 1-1,5 месяца. Сроки выполнения восстановительных работ напрямую зависят от степени повреждения транспортного средства, а также от наличия оригинальных запчастей, необходимых для устранения повреждений, на складах компании.

  Преимущества ремонта по КАСКО у официального дилера

  Ремонт поврежденного транспортного средства у официального дилера имеет ряд неоспоримых преимуществ:

  • использование профессионального оборудования и инструмента, поставляемого только официальным представителям импортера/производителя автомобилей, а также оригинальных запасных частей и расходных материалов высокого качества;
  • работы выполняются техническими специалистами, регулярно проходящими обучение и повышающими квалификацию на курсах, организуемых самим импортером/производителем автомобилей;
  • на выполненный ремонт предоставляется гарантия;
  • владелец автомобиля может получить подробный документальный отчет о работах, выполненных в мастерской официального дилера.

  В том случае, если условия договора между автовладельцем и страховой компанией предусматривают возможность выполнения ремонта поврежденного транспортного средства в мастерской официального дилера, при наступлении страхового случая стоит обязательно ей воспользоваться. Во-первых, такой ремонт будет выполнен гораздо быстрее , чем аналогичные действия, производимые мастерами неофициального сервиса, а, во-вторых, его качество окажется на порядок выше , ведь официальный дилер использует только профессиональное оборудование и оригинальные запчасти, в отличие от обычных ремонтников.